GP des USA

[Luck]

<!--QuoteBegin-Glouba+21.06.2004 à 16:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 21.06.2004 à 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Stephane///M+19.06.2004 à 21:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Stephane///M @ 19.06.2004 à 21:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> plus d'arrêts aux stands, même et surtout pour les pneus... c'est AMHA le seul moyen de rendre la F1 intéressante... quand je pense que je me levais la nuit pour les GP aux antipodes dans les années 80, et que maintenant je n'en regarde plus un... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et si plutot qu'interdire les arrets au stand on laissait la liberte aux equipes, avec plus simplement l'obligation d'une duree minimale par arret (genre 30 secondes d'arret complet minimum) ? P'tet qu'on verrait enfin de nouveau des trouble-fetes tenter 1 arret de moins que les autres, des choix entre pneus durs et pneus tendres, etc...

A force de tout reglementer, la F1 est une discipline ou la surprise n'existe pour ainsi dire plus. Pas etonnant que TF1 s'emmerde meme pas a confirmer par sous-titres que Schumi est devant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Glouba.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Tu veux pas limiter la vitesse à 130 dans les lignes droites aussi ????