06-22-2004, 02:14 PM
<!--QuoteBegin-Clint E.+22.06.2004 à 13:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 22.06.2004 à 13:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le malheur des uns... Cependant je note que l'industrie automobile est devenu un monde très incertain et irrégulier <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben avec la remontée des asiatiques, la remontée probable de Fiat, il va y avoir du sport dans les prochaines années, en fait pour gagner ou plutôt essayer de garder des pdm, il faut lancer plus de nouveautés que son concurrent, plus attractives, prendre des risques au niveau du style, cf la stratégie de Renault.
Ben avec la remontée des asiatiques, la remontée probable de Fiat, il va y avoir du sport dans les prochaines années, en fait pour gagner ou plutôt essayer de garder des pdm, il faut lancer plus de nouveautés que son concurrent, plus attractives, prendre des risques au niveau du style, cf la stratégie de Renault.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)