04-25-2002, 10:39 PM
C'est vrai que c'est assez tordant tes statistiques... ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
J'ai eu entre les mains (ou plutôt devant les yeux...pdf sécurisé) le rapport "qualité clientèle 2001" de PSA. 180 pages remplies de taux moyen de pannes, de diverses indices pondérant ces taux par la gravité des pannes, le ressenti clientèle, l'image, la comparaison avec les concurrentes, etc...
Il y avait notamment TOUJOURS la Renault équivalente, ainsi que la meilleure du segment (en général un japonaise type Mazda ou Toyota, ou une Mercedes).
Résultat des courses : excepté pour le Scenic (1.9 dTi POWA !) et la Gouna 2 (électronique POWA !), les PSA sont systématiquement derrière les Renault équivalentes...ca m'a quand même franchement intrigué pour la Mégane (elle a aussi ses dTi ![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif)
), un peu plus fiable que la Xsara et nettement plus que la 307 (normal, c'est le lancement), ainsi que pour l'Espace, réputé pour être un nid à emmerdes...les concurrents font pires ![[Image: icon_confused.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif)
Au chapitre des "attendus", la Clio devant la 206, et de plus en plus. La Xsara nettement devant la 307, trop jeune. la Xantia quasiment au niveau de la référence Classe C, avec un peu plus loin la 406. Les C5 et Gounas se battent dans le très moyen, loin de la Xantia. Les monospaces compacts tous médiocres, avec un Picasso se détachant assez nettement devant. Des Grand Monospaces aussi tous médiocres, avec cette bizarrerie pour l'Espace. Enfin, La Classe E référence des routières, avec pas loin...la Safrane ! Ils ont du en vendre quelques unes en 2001
La 607 est dans la moyenne, un peu plus loin.
Voilà. Si vous avez un jour accès à l'intranet PSA (portail.inetpsa.com), cherchez "enquête qualité clientèle", c'est vraiment très intéressant![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
Ali
J'ai eu entre les mains (ou plutôt devant les yeux...pdf sécurisé) le rapport "qualité clientèle 2001" de PSA. 180 pages remplies de taux moyen de pannes, de diverses indices pondérant ces taux par la gravité des pannes, le ressenti clientèle, l'image, la comparaison avec les concurrentes, etc...
Il y avait notamment TOUJOURS la Renault équivalente, ainsi que la meilleure du segment (en général un japonaise type Mazda ou Toyota, ou une Mercedes).
Résultat des courses : excepté pour le Scenic (1.9 dTi POWA !
) et la Gouna 2 (électronique POWA !), les PSA sont systématiquement derrière les Renault équivalentes...ca m'a quand même franchement intrigué pour la Mégane (elle a aussi ses dTi ), un peu plus fiable que la Xsara et nettement plus que la 307 (normal, c'est le lancement), ainsi que pour l'Espace, réputé pour être un nid à emmerdes...les concurrents font pires Au chapitre des "attendus", la Clio devant la 206, et de plus en plus. La Xsara nettement devant la 307, trop jeune. la Xantia quasiment au niveau de la référence Classe C, avec un peu plus loin la 406. Les C5 et Gounas se battent dans le très moyen, loin de la Xantia. Les monospaces compacts tous médiocres, avec un Picasso se détachant assez nettement devant. Des Grand Monospaces aussi tous médiocres, avec cette bizarrerie pour l'Espace. Enfin, La Classe E référence des routières, avec pas loin...la Safrane ! Ils ont du en vendre quelques unes en 2001
La 607 est dans la moyenne, un peu plus loin.
Voilà. Si vous avez un jour accès à l'intranet PSA (portail.inetpsa.com), cherchez "enquête qualité clientèle", c'est vraiment très intéressant
Ali
