Capot moteur
#31

Je n'ai pas vu de capot de Cat depuis quelques temps mais il me semble en effet que l'alu possede des "rayures" qui doivent correspondre a la fabrication de la tole. De plus l'alu n'as aucun traitement. L'alu doit etre brut de laminage, donc en nettoyant tu as produit une tache un enlevant une couche d'oxyde d'aluminium sans pour autemps avoir reelement poli l'alu. L'oxyde d'alu contrairement a l'oxyde de fer protege la matiere. Il est en effet jouable de nettoyer tous le capot avec le meme produit mais en travaillant toujours dans le sens de laminage, et .... attendre, avec le temp l'oxyde d'alu va revenir et ton capot sera de nouveau uniforme. Pour la partie ou tu as travaille en rotaion recommence en insitant (Juste un poil de plus) pour supprimer les rayures.
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Sinon je suis egalement preneur au cas ou.... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
J'habite en Saone et Loire a moins de 200 Km
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
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Capot moteur - par Neo7 - 08-11-2004, 12:24 AM
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