10-22-2004, 11:32 AM
<!--QuoteBegin-grumpy+22.10.2004 à 08:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (grumpy @ 22.10.2004 à 08:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Vous en pensez quoi des motorisations 80 et 100 vous, vous avez eux des echos ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
MOTEUR DCI 80/DCI 100
Cylindrée (cm3) 1461 1461
Puissance maxi KW (ch) 60 (80) 74 (100)
Régime Puissance maxi. (tr/min) 4000 4000
Couple maxi Nm (m.kg) 185 200
Type d'injection Directe + Common Rail Sphérique + Turbo Directe + Common Rail Sphérique + Turbo
Carburant Diesel Diesel
PERFORMANCES
Vitesse maxi(km:h) 165 172
0 - 100 km/h (s) 15"7 14,1
A mon avis, le probleme avec le dci 100 c'est que tu n'as que 15 malheurueux Nm de plus, donc ce ne devrait pas changer grand chose sur le plan des reprises. D'ailleurs il me semble que le monoto avait signaler ce point sur l'essai de la clio dci100 ou si les accelerations sont au dessus, les reprises stagnent...
Vous en pensez quoi des motorisations 80 et 100 vous, vous avez eux des echos ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
MOTEUR DCI 80/DCI 100
Cylindrée (cm3) 1461 1461
Puissance maxi KW (ch) 60 (80) 74 (100)
Régime Puissance maxi. (tr/min) 4000 4000
Couple maxi Nm (m.kg) 185 200
Type d'injection Directe + Common Rail Sphérique + Turbo Directe + Common Rail Sphérique + Turbo
Carburant Diesel Diesel
PERFORMANCES
Vitesse maxi(km:h) 165 172
0 - 100 km/h (s) 15"7 14,1
A mon avis, le probleme avec le dci 100 c'est que tu n'as que 15 malheurueux Nm de plus, donc ce ne devrait pas changer grand chose sur le plan des reprises. D'ailleurs il me semble que le monoto avait signaler ce point sur l'essai de la clio dci100 ou si les accelerations sont au dessus, les reprises stagnent...
