10-22-2004, 12:25 PM
Bon ca tombe bien, j'ai essayé de scenic DCI 100 la semaine derniere avec mon pere.
que dire, pour le chassis, la finition RAS, idem aux autres scenic, moins de roulis que dans un picasso (mon pere a un HDI 90 actuellement), les sieges sont mieux a mon gout niveau tenue.
Sinon le moteur, que dire, c'est clair que c'est pas un foudre de guerre, tu as en gros les perfs du picasso 90 malgre les 10 ch annoncés en plus. J'avoue que j'avaisun peu peur que ce soit asthmatique du fait de la cylindree mais non ca va c'est correct. Bruyant a froid ca se calme par la suite meme si le bruit est pas genial en acceleration. Les reprises sont "suffisantes" a vide
En fait je pense que ce moteur va surtout se reveler juste quand tu vas vouloir partir chargé et c'est ca qui fera la grosse difference avec le DCI 120
Voila j'avoue que l'essai fut court mais le moteur est plutot volontaire, mais vu l'ecart avec le 120 moi je franchirai le pas, surtout que tu le retrouvera a la revente.
quand a la promo, ca fait en gros du 7 %, t'as mieux chez elite-auto sur des modeles francais ( 12 %) et je pense que ta C3 doi pouvoir se revendre sans trop de soucis a l'argus voir plus.
Donc a toi de voir <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Sinon petit HS, mon pere a repris un picasso ( collabo PSA powwaaa) , mais en 90 car le 110, au dire de tous les gens de la concess qui en ont un, fait un bruit d'enfer par rapport au 90 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
que dire, pour le chassis, la finition RAS, idem aux autres scenic, moins de roulis que dans un picasso (mon pere a un HDI 90 actuellement), les sieges sont mieux a mon gout niveau tenue.
Sinon le moteur, que dire, c'est clair que c'est pas un foudre de guerre, tu as en gros les perfs du picasso 90 malgre les 10 ch annoncés en plus. J'avoue que j'avaisun peu peur que ce soit asthmatique du fait de la cylindree mais non ca va c'est correct. Bruyant a froid ca se calme par la suite meme si le bruit est pas genial en acceleration. Les reprises sont "suffisantes" a vide
En fait je pense que ce moteur va surtout se reveler juste quand tu vas vouloir partir chargé et c'est ca qui fera la grosse difference avec le DCI 120
Voila j'avoue que l'essai fut court mais le moteur est plutot volontaire, mais vu l'ecart avec le 120 moi je franchirai le pas, surtout que tu le retrouvera a la revente.
quand a la promo, ca fait en gros du 7 %, t'as mieux chez elite-auto sur des modeles francais ( 12 %) et je pense que ta C3 doi pouvoir se revendre sans trop de soucis a l'argus voir plus.
Donc a toi de voir <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Sinon petit HS, mon pere a repris un picasso ( collabo PSA powwaaa) , mais en 90 car le 110, au dire de tous les gens de la concess qui en ont un, fait un bruit d'enfer par rapport au 90 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
