10-27-2004, 11:39 AM
<!--QuoteBegin-Droopy+27.10.2004 à 11:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 27.10.2004 à 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le dernier point du Gato est celui qui me fait le plus réfléchir ....
J'étais justement en train de faire des calculs à ce sujet, et en hypothèse d'une chaudière qui consomme 7,3 L/100 et une essence qui consomme 8,5 L/100, la différence ne doit pas dépasser les 700-1000 € par an en faveur de la chaudière ... pour 25.000 km par an.
D'où cette question, cela vaut-il le coup de s'emm..... à rouler au fioul ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
En plus dans 1 semaine j'ai le révision de ma Saab, et sur le parc des occasions, y'a une Aéro qui me fait de l'oeil ........ aidez-moi à ne pas craquer ... aidez-moi ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sauf que les écarts de conso à puissance équivalente me semble plus important que ça <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ?
Exemple : Clio Dci 65 consommation de 5 L au cent
Clio 1.2 ou 1.2 16v : consommation de 7L au cent
pour 25000 km : avantage de 750 Euros/ans
Avantage essence : prix d'achet, assurance et entretien moins cher
Avantage diesel : revente plus facile et mieux côtée.
Après réflexion, c'est vrai que même sur ce point ça laisse à réfléchir!
J'étais justement en train de faire des calculs à ce sujet, et en hypothèse d'une chaudière qui consomme 7,3 L/100 et une essence qui consomme 8,5 L/100, la différence ne doit pas dépasser les 700-1000 € par an en faveur de la chaudière ... pour 25.000 km par an.
D'où cette question, cela vaut-il le coup de s'emm..... à rouler au fioul ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->En plus dans 1 semaine j'ai le révision de ma Saab, et sur le parc des occasions, y'a une Aéro qui me fait de l'oeil ........ aidez-moi à ne pas craquer ... aidez-moi ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Sauf que les écarts de conso à puissance équivalente me semble plus important que ça <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ?Exemple : Clio Dci 65 consommation de 5 L au cent
Clio 1.2 ou 1.2 16v : consommation de 7L au cent
pour 25000 km : avantage de 750 Euros/ans
Avantage essence : prix d'achet, assurance et entretien moins cher
Avantage diesel : revente plus facile et mieux côtée.
Après réflexion, c'est vrai que même sur ce point ça laisse à réfléchir!

![[Image: 221541.png]](http://images.spritmonitor.de/221541.png)