05-02-2002, 08:23 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Mais ces moteurs sont-ils fiables dans la longévité (je pense que ça doit dépendre de la façon dont le proprio a tiré dessus et de l'entretien) ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1996 ... c'était déja le 4.2 V8 ?
Disons que l'expression "tiré dessus" perd un peu de son sens vu les performances de l'engin ...
une chose est certaine il faut se renseigner sur le passé !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En 1996, il y avait 2 S6 de proposées.
La version V8 4.2 de 280 cv et la version 5 cylindres turbo de 230 cv.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
merci pour ces précisions
Mais bon, vu le kilométrage, je ne suis pas très chaud
Mais ces moteurs sont-ils fiables dans la longévité (je pense que ça doit dépendre de la façon dont le proprio a tiré dessus et de l'entretien) ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1996 ... c'était déja le 4.2 V8 ?
Disons que l'expression "tiré dessus" perd un peu de son sens vu les performances de l'engin ...
une chose est certaine il faut se renseigner sur le passé !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En 1996, il y avait 2 S6 de proposées.
La version V8 4.2 de 280 cv et la version 5 cylindres turbo de 230 cv.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
merci pour ces précisions
Mais bon, vu le kilométrage, je ne suis pas très chaud
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
