Prise Diagnostic et plan de connectique

[triniti7]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+03.12.2004 à 18:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.12.2004 à 18:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-triniti7+03.12.2004 à 18:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (triniti7 @ 03.12.2004 à 18:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dreamcat+28.11.2004 à 21:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 28.11.2004 à 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->L'obectif n'est pas de modifier l'ECU effectivement non programmable, mais d'y brancher un module de diagnostic permettant de récuperer en Live les données des capteurs de l'ECU.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si tu trouves quelque chose là dessus je suis intéressé. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'ai le schéma électrique de circuit Moteur d'un rover K 1600....

( Il est aussi dans le guide assemblage carterham )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui je sais, tu me l'as déjà filé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Ce qu'il faut là, c'est comment dialoguer avec la boiboite ...