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#9
12-07-2004, 10:52 AM
J'ajouterai que des profils de pneus bas nécessite le maintien de géométries de trains rigoureuses que les suspensions minimalistes de la Seven ne permettent pas. Aussi le profil 60 est -il probablement le plus adapté à la Seven. Le 70 passe. Avec le 45 le phénomène de <i>lecture de route</i> est sensible.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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