09-10-2006, 10:58 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Seul Caterham Cars ou alors l'école pourra dire si les ponts sur ces voitures ont été modifiés.
Je ne suis pas assez documenté pour y répondre.
MAIS,
Que les seveneurs se rassurent , je n'ai jamais vu, entendu que le "bris " du tube du Pont De Dion ait causé un accident, même léger.
En général, le pont se "plie" parce que à l'endroit d'une soudure près du centre, il y a une fissure qui peut aller jusqu'au 3/4 de la circonférence de celui-ci, et on constate un déséquilibre de la voiture (roues arrière qui ne sont plus parallèles.) bruit de pneus , conduite déséquilibrée.
Un autre problème qui a entre autre été résolu par Caterham mais dont plusieurs proprios ont été victimes, est la cassures (au niveau des soudures) des attaches inférieures des amortos sur le tube De Dion .
(Là, les dégâts peuvent être plus importants que la "felure" du tube lui-même.)
Ces fixations ont été modifiées depuis par Caterham (le boulon de la fixation de l'amorto, traverse anouveau le tube De dion De part en part comme les modèles précédents. (pas tous les modèles)
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Seul Caterham Cars ou alors l'école pourra dire si les ponts sur ces voitures ont été modifiés.
Je ne suis pas assez documenté pour y répondre.
MAIS,
Que les seveneurs se rassurent , je n'ai jamais vu, entendu que le "bris " du tube du Pont De Dion ait causé un accident, même léger.
En général, le pont se "plie" parce que à l'endroit d'une soudure près du centre, il y a une fissure qui peut aller jusqu'au 3/4 de la circonférence de celui-ci, et on constate un déséquilibre de la voiture (roues arrière qui ne sont plus parallèles.) bruit de pneus , conduite déséquilibrée.
Un autre problème qui a entre autre été résolu par Caterham mais dont plusieurs proprios ont été victimes, est la cassures (au niveau des soudures) des attaches inférieures des amortos sur le tube De Dion .
(Là, les dégâts peuvent être plus importants que la "felure" du tube lui-même.)
Ces fixations ont été modifiées depuis par Caterham (le boulon de la fixation de l'amorto, traverse anouveau le tube De dion De part en part comme les modèles précédents. (pas tous les modèles)
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<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->
depuis déjà 18 ans ... !
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