Amortos...

[Dams]

<!--QuoteBegin-Brun'out+19.01.2005 à 20:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.01.2005 à 20:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> demande donc à Dams ce qu'il en pense, il en a sur la Xsara <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est du ballon sonde atomique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pour être sérieux c'est carrément beaucoup mieux. Un tarage un poil plus ferme et surtout progressif qui fait que plus tu avances sur la course plus la compression est forte, donc en conduite sport c'est vraiment nettement mieux et le roulis est atténué <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> J'en ai à l'avant et pas derriere, à tel point que j'hésite à en mettre à l'arrière bien avant la fin de vie des arrières <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->