09-07-2006, 04:32 PM
<!--quoteo(pid=21535820:date=07.09.2006 à 10:30:name=Zed)-->CITATION(Zed @ 07.09.2006 à 10:30) [snapback]21535820[/snapback]<!--quotec-->
Je note qu'il n'y a toujours pas de porte laterale coulissante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
(...)
Par contre, que le moteur fasse 100, 200 ou 300 de couple, a part des forumistes qui se pignolent sur une fiche technique, ca interresse qui ? C'est pas une sportive dont on parle, mais d'un monospace.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La porte coulissante absente, peut-etre pour laisser quelques plumes au duo 807/C8 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Par contre, le couple moteur est réellement capital pour ce genre de bestiau amené à trimballer forces bagages et marmaille...
Désolé, mais j'y attache une importance certaine.
En outre un modèle sous motorisé dans ce genre de caisse peut présenter de grosses lacunes de fiabilité à la longue...
Je note qu'il n'y a toujours pas de porte laterale coulissante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
(...)
Par contre, que le moteur fasse 100, 200 ou 300 de couple, a part des forumistes qui se pignolent sur une fiche technique, ca interresse qui ? C'est pas une sportive dont on parle, mais d'un monospace.
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La porte coulissante absente, peut-etre pour laisser quelques plumes au duo 807/C8 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Par contre, le couple moteur est réellement capital pour ce genre de bestiau amené à trimballer forces bagages et marmaille...
Désolé, mais j'y attache une importance certaine.
En outre un modèle sous motorisé dans ce genre de caisse peut présenter de grosses lacunes de fiabilité à la longue...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
