03-01-2005, 11:15 PM
Pour optimiser son 4/2/1 mon ami a besoin de connaitre cet ordre d'allumage.
Ma Revue technique m'indique 1-3-4-2 (avec le cylindre 1 coté distribution), mais ca concerne l' EU2 qui n'utilise pas le même système.
Pour moi il n'y a pas de raison fondamentale pour que l'EU3 n'ai pas conservé cette ordre, mais en mécanique en général et avec les anglais de surcroit, je me méfie <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Qui peut confirmer ou me dire ou je peux trouver l'info ? <!--emo&
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Dreamcat
Ma Revue technique m'indique 1-3-4-2 (avec le cylindre 1 coté distribution), mais ca concerne l' EU2 qui n'utilise pas le même système.
Pour moi il n'y a pas de raison fondamentale pour que l'EU3 n'ai pas conservé cette ordre, mais en mécanique en général et avec les anglais de surcroit, je me méfie <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
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