03-02-2005, 11:44 AM
<!--QuoteBegin-PetruSeven+02.03.2005 à 09:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 02.03.2005 à 09:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dreamcat+01.03.2005 à 23:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 01.03.2005 à 23:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> @ Petruseven
Il existe 2 types de BP 270H :
le "old" (623 ) et le new (629 )
J'ai l'impression que ton ami a choisi le "old". Tu peux nous expliquer ce choix ?
@+
Dreamcat <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense que Dave livre des 'new'. Rien sur la boite ne permet de les distinguer (la référence 629 ou 623 n'y figure pas.
J'ai oublié de regarder sur les arbres eux même avant de les monter sur l'auto de mon ami qui était très impatient <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je te parle de ca parcque les "duration" changent mais surtout les lift @TDC sont assez differents ( cf : http://members.aol.com/DVAndrews/piper.htm ) ce qui à mon avis peut avoir un impact sur la "qualité " du calage <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->.
Les valeurs que tu nous a communiqué étant plus proche du old que du new ....
Voilà un petit sujet de reflexion pour la journèe <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Il existe 2 types de BP 270H :
le "old" (623 ) et le new (629 )
J'ai l'impression que ton ami a choisi le "old". Tu peux nous expliquer ce choix ?
@+
Dreamcat <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense que Dave livre des 'new'. Rien sur la boite ne permet de les distinguer (la référence 629 ou 623 n'y figure pas.
J'ai oublié de regarder sur les arbres eux même avant de les monter sur l'auto de mon ami qui était très impatient <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Je te parle de ca parcque les "duration" changent mais surtout les lift @TDC sont assez differents ( cf : http://members.aol.com/DVAndrews/piper.htm ) ce qui à mon avis peut avoir un impact sur la "qualité " du calage <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->.Les valeurs que tu nous a communiqué étant plus proche du old que du new ....
Voilà un petit sujet de reflexion pour la journèe <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
