Verniers
#58
Je n'ai rien sur le 1.6, mais sur le 1.8 standard de 118 bhp:
Open duration 244 ° at crankshaft
Inlet/Exhaust valve opens 12°/52° BTDC
Inlet/Exhaust valve closes 52°/12° BTDC
Valve overlap 24 °
Inlet/Exhaust valve lift 8,8 mm (à comparer à 9,65 mm BP 270 H)

Ce message a été modifié par PetruSeven le 02.03.2005 à 11:32

C'est pas toi Petrus qu'aiment pas les degrés angulaires ?????? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
En lisant ça je me demande ce que je fous avec un KENT FR33 sur ma culasse Maxiflow II de chez Vulcan Engineering...(diamètre : admission 45,5mm, échappement 38mm).

Période admission 45°-75° (300°)
Période échappement 74°-43° (297°)
Overlap 88°
Levée soupapes admission 11,68mm échappement 12,31mm
Levée des cames 7,11mm

Bon j'avoue que ma Martin tête un peu 15l/100 mais mes 48 sont busés en 42.... les 38 sont sur mon bureau. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Pour votre info si vous ne le saviez déjà... la levée de soupape idéale doit être égale au 1/4 du diamètre de la soupape... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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