05-12-2002, 10:40 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Franchement lors de notre essai ca patinait mais on ne s'est pas trop appliqué a doser non plus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
"Ca patinait" ... en vous y appliquand à l'embrayage ou sous forte charge sur les premiers rapports facon 9-3 ?
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deja j'ai calé deux fois a la prise en main de la voiture...
because plus habitué aux boites manuelles + crainte de partir trop fort
ensuite j'ai declenché une fois l'ESP en appuyant assez fort en 1ere... ca a patiné pas plus d'1 seconde puis c rentré dans l'ordre sans lever le pied, l'intervention de l'ESP ayant été plutot discrete (insensible si le voyant ne s'etait pas allumé au tableau de bord).![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
enfin faudra voir a l'usage parce que meme si un contact comme ca permet de deceler de gros defauts c difficile d'en tirer des conclusions definitives valables en toutes circonstances.
"Ca patinait" ... en vous y appliquand à l'embrayage ou sous forte charge sur les premiers rapports facon 9-3 ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
deja j'ai calé deux fois a la prise en main de la voiture...
![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif)
ensuite j'ai declenché une fois l'ESP en appuyant assez fort en 1ere... ca a patiné pas plus d'1 seconde puis c rentré dans l'ordre sans lever le pied, l'intervention de l'ESP ayant été plutot discrete (insensible si le voyant ne s'etait pas allumé au tableau de bord).
![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif)
enfin faudra voir a l'usage parce que meme si un contact comme ca permet de deceler de gros defauts c difficile d'en tirer des conclusions definitives valables en toutes circonstances.