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#52
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ouais, enfin Ford a tout de meme laisse tomber le monospace compact sur base Focus pour faire des economies... Et vu le succes de ces vehicules, ils doivent d'en mordre les doigts jusqu'a l'omoplate ! Quant a Opel, les modeles qui sortent maintenant datent d'avant le flop de la Corsa.

De toute facon, Ford et Opel sont pas du tout dans une aussi mauvaise passe que FIAT, car celui-ci est actuellement en panne sur ses 2 segments principaux, alors que les filiales Allemandes des geants US ont encore l'une et l'autre quelques modeles qui se vendent relativement bien...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ford a laissé tomber le monospace Focus car il n'avait que 5 places (le Zafira sortait avec 7 places) et ils voulaient utiliser la future plate-forme Ford/Mazda/Volvo. Ce n'est pas qu'une histoire d'argent même si ça a du compter.
Opel perd 1 milliard d'euros par an depuis 2/3 ans mais ça ne l'empêche pas d'investir à fond pour la Vectra, de vouloir lancer un nouveau concept de haut de gamme Signum, un peu à la manière de la Vel Satis, de lancer dans 1 an un monospace compact sur base de Corsa (autrement plus réussi que la Ford Fusion) etc D'accord Opel a l'appui de GM mais il y a aussi une question de volonté et de créativité. Et surtout de réussir commercialement un modèle de temps en temps, le Zafira par exemple.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

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