04-06-2005, 11:21 AM
<!--QuoteBegin-PetruSeven+05.04.2005 à 19:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 05.04.2005 à 19:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il n'y a aucune raison de se passer d'une huile moderne.
A l'apparition des huiles de synthèse, on les accusait de détériorer les joints.
Mais bon, un XFlow qui ne fuit pas, c'est très grave ... c'est qu'il n'a plus d'huile <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors je peux (doit?) mettre la 5W50 carrouf?
Ok le moteur graisse mon chassis,surtout par la mise à l'air de mon recuperateur d'huile,c'est normal? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
OlivierXflow
apprenti low-flyer
A l'apparition des huiles de synthèse, on les accusait de détériorer les joints.
Mais bon, un XFlow qui ne fuit pas, c'est très grave ... c'est qu'il n'a plus d'huile <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Alors je peux (doit?) mettre la 5W50 carrouf?
Ok le moteur graisse mon chassis,surtout par la mise à l'air de mon recuperateur d'huile,c'est normal? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->OlivierXflow
apprenti low-flyer
