05-15-2002, 03:53 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->3% c'est le pourcentage de vies sauvée par des autos avec airbags, ca ne prouve pas que c'est l'airbag qui leur a sauvé la vie, ca prouve juste que des autos PLUS RECENTES, munies d'airbags sont plus sures.
Ou il est le lien de cause à effet airbag/sécurité?
Avec ce genre d'étude mal faite, on en déduit que c'est grâce aux airbags qu'une laguna II est plus sure qu'une renault 4... aux fraise cette enquete.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui et non, c'est aux US...
Ce que cette etude montre, c'est que le gain apporte par le systeme tout con "ceinture de securite" est largement superieur au gain high-tech "airbag". Ben ca, tout le monde le savait. Et il en est sans doute de meme de tous les systemes de securite a venir : a chaque fois il faudra plus d'efforts pour gagner de moins en moins...
Ou il est le lien de cause à effet airbag/sécurité?
Avec ce genre d'étude mal faite, on en déduit que c'est grâce aux airbags qu'une laguna II est plus sure qu'une renault 4... aux fraise cette enquete.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui et non, c'est aux US...
Ce que cette etude montre, c'est que le gain apporte par le systeme tout con "ceinture de securite" est largement superieur au gain high-tech "airbag". Ben ca, tout le monde le savait. Et il en est sans doute de meme de tous les systemes de securite a venir : a chaque fois il faudra plus d'efforts pour gagner de moins en moins...
