Ferrari Recidive...
#8
<!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->

Le règlement est clair : tu ne peux utiliser les échappatoires pour modifier le classement en course.
Dans les deux cas, Weber avait passé les roues avant clairement. Si Alonso voulait le doubler dans les règles, en profitant du tout droit de Weber, il devait rester sur la piste ...

Prendre comme référence les messieurs de la télé qui n'attendaient qu'une sortie au dernier tour de Raikko (suivant l'exemple de Senna) ... est <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> J'aime d'ailleurs bien leur réflexion lorsque Weber est finalement passé : "Bon, il n'y aura pas de réclamation puisque Weber est passé !"

De plus, sans lea sortie du SC, Raikko aurait continué à agrandir son avance ... les retardataires jouant les chicanes mobiles pour nuancer cette "suprématie".

Concernant la dernière qualif, Raikko partait avec tellement d'avance qu'il n'a pas pensé utile de prendre autant de risques qu'Alonso qui s'est mis à l'arrache sur tous les intermédiaires. Raikko a effectivement eu chaud aux fesses ... mais parce qu'il a gardé sous le pieds pour assurer.
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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Ferrari Recidive... - par Guest - 05-22-2005, 05:49 PM
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