05-15-2002, 11:25 PM
Ou la, je reviens de loin, y a eu pleins de posts...
Félicitation Turbovet pour le missile sol-sol de Seat !
Si seulement une assurance voudrait bien de moi pour pas cher...
Merci Gu pour l'info avec le régulateur de vitesse. J'avais vu ca sur un post, mais les gars n'étaient pas trop sur.
Sinon, à ce qu'il parait, il y a une autre astuce : l'autolock normal à partir d'une certaine vitesse, mais quand tu enlèves la clef de contact, ca réouvre tes portes...
Sinon, c'est quoi exactement ces Vag tools et autre vag-com ?
Ca se trouve facilement ? (je présume que non)
Et sinon, pour l'autolock des portes, on peut aller en concession le demander, et ca coute combien ?
Félicitation Turbovet pour le missile sol-sol de Seat !
Si seulement une assurance voudrait bien de moi pour pas cher...
Merci Gu pour l'info avec le régulateur de vitesse. J'avais vu ca sur un post, mais les gars n'étaient pas trop sur.
Sinon, à ce qu'il parait, il y a une autre astuce : l'autolock normal à partir d'une certaine vitesse, mais quand tu enlèves la clef de contact, ca réouvre tes portes...
Sinon, c'est quoi exactement ces Vag tools et autre vag-com ?
Ca se trouve facilement ? (je présume que non)
Et sinon, pour l'autolock des portes, on peut aller en concession le demander, et ca coute combien ?
