05-29-2005, 11:05 AM
<!--QuoteBegin-Xto+28.05.2005 à 19:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Xto @ 28.05.2005 à 19:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-BX+28.05.2005 à 16:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 28.05.2005 à 16:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est la premiere fois qu'il fait un truc un peu special depuis qu'il en en F1, faut pas s'emballer quand meme, on verra deja demain.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Heilfeld, c'est un titre en F3 allemande, un titre en F3000, puis pilote d'essais chez Mc Laren en 1999. Ensuite, il n'a couru que pour des branquignoles : Prost en 2000 au volant d'une voiture...perfectible, Sauber (avec qui il finit 4e dès le premier GP, et 8e du championnat devant son équipier Raikkonen), puis Jordan qui était à l'agonie.
Difficile de se mettre en valeur dès lors...
Chez Williams, il domine clairement Webber (cf. leurs dépassement respectifs sur Alonso à Monaco, l'un clair, franc et propre, l'autre.... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )
Je maintiens que ce type est parmi les meilleurs pilotes <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> Mais bon, comme tu dis, on verra demain.
---
Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un trés juste et objectif rappel du client HEIDFELD dont le seul véritable défaut et de présenter trop lisse et d'être trop bien éduqué dans un milieu superficiel et sans recul.
Un gars comme Nick en pôle c'est bien pour le plateau. Qu'il gagne encore en volume en mordant et en moral et ça va nous faire un second TRULLI.
C'est la premiere fois qu'il fait un truc un peu special depuis qu'il en en F1, faut pas s'emballer quand meme, on verra deja demain.... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Heilfeld, c'est un titre en F3 allemande, un titre en F3000, puis pilote d'essais chez Mc Laren en 1999. Ensuite, il n'a couru que pour des branquignoles : Prost en 2000 au volant d'une voiture...perfectible, Sauber (avec qui il finit 4e dès le premier GP, et 8e du championnat devant son équipier Raikkonen), puis Jordan qui était à l'agonie.
Difficile de se mettre en valeur dès lors...
Chez Williams, il domine clairement Webber (cf. leurs dépassement respectifs sur Alonso à Monaco, l'un clair, franc et propre, l'autre.... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )Je maintiens que ce type est parmi les meilleurs pilotes <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> Mais bon, comme tu dis, on verra demain.---
Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Un trés juste et objectif rappel du client HEIDFELD dont le seul véritable défaut et de présenter trop lisse et d'être trop bien éduqué dans un milieu superficiel et sans recul.
Un gars comme Nick en pôle c'est bien pour le plateau. Qu'il gagne encore en volume en mordant et en moral et ça va nous faire un second TRULLI.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
