2004 Le Bilan !

[palmPilote]

Ils sont depassés d'ailleurs, delais de livraisons sur la nouvelle Sprint ST <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Pas ultra emballé au passage, trop mou de suspat' (peut etre les reglages mais bon, je vois pas l'interet d'assouplir une becane d'essai)
Moteur tres souple a tres bas regime, peterade avec le pot d'origine a la deceleration (une premiere pour moi!) mais vraiment pas violent en haut, et la becane etait full <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
J'avais tellement entendu parle du trois cylindre que j'en attendais trop probablement... ca a au moins le merite de me faire realiser que j'aime bien les 4 cylindres en haut <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Gros point negatif, l'air chaud pulsé hors du carenage sur les tibias, avec une temperature exterieure sous les 20degres, pas de bouchons, je le sentais a travers mes bottes <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
A mon avis va y avoir des probleme de surchauffe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->