06-11-2005, 03:40 PM
Bon, je vais me refaire une purge...
Je verrai a la suite de celle-ci si je dois re-sortir le calorstat. Donc Fred68, je ne t oublie pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Je veux juste verifier que le calorstat ouvre. Si je n arrive pas a le faire ouvrir, je le sors pour le tester (1H <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) puis je le passe a la casserole. S il est OK, je le remonte avec 2 trous de 3 ou 4 mm de chaque cote.
Je commence a en avoir plein le cul car effectivement, Petrus, j ai relu tout le post des rosbeefs et ca ressemble bcp a mon soucis. Donc le JDC aurait ete mal remonte. Je recupererai donc sur les fiches Rover la procedure de montage du JDC pour refiler la tire a mon mecano qui devra reprendre les travaux a ses frais...
Je vais annuler la sortie des Grds Cols et, maintenant, je n ai plus de contrainte de tps, seule ma S16 est en train d en prendre pour son grade... Il faut bien que je roule un peu <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Je verrai a la suite de celle-ci si je dois re-sortir le calorstat. Donc Fred68, je ne t oublie pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->Je veux juste verifier que le calorstat ouvre. Si je n arrive pas a le faire ouvrir, je le sors pour le tester (1H <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) puis je le passe a la casserole. S il est OK, je le remonte avec 2 trous de 3 ou 4 mm de chaque cote.Je commence a en avoir plein le cul car effectivement, Petrus, j ai relu tout le post des rosbeefs et ca ressemble bcp a mon soucis. Donc le JDC aurait ete mal remonte. Je recupererai donc sur les fiches Rover la procedure de montage du JDC pour refiler la tire a mon mecano qui devra reprendre les travaux a ses frais...
Je vais annuler la sortie des Grds Cols et, maintenant, je n ai plus de contrainte de tps, seule ma S16 est en train d en prendre pour son grade... Il faut bien que je roule un peu <!--emo&
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