06-20-2005, 08:09 PM
<!--QuoteBegin-darkvador+20.06.2005 à 19:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 20.06.2005 à 19:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les equipes avaient le choix de courir quitte a changer les pneus en course par sécurité. La FIA aurait alors apprécié la nécessité de pénaliser si cela avait généré un avantage indu. Aucune n a pris cette option <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'est bien ce qui me fait dire que le GPWC a saisi cette occasion pour faire un mini putsch, du style,
"on est pas conforme, donc ça se passera comme nous on décide, ou sinon on declare forfait".
D'ailleurs si la FIA avait cédé, que ce passerait-il au prochain GP, où les michelins se trouuvent en défaveur.
Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> C'est bien ce qui me fait dire que le GPWC a saisi cette occasion pour faire un mini putsch, du style,
"on est pas conforme, donc ça se passera comme nous on décide, ou sinon on declare forfait".
D'ailleurs si la FIA avait cédé, que ce passerait-il au prochain GP, où les michelins se trouuvent en défaveur.
Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
