09-04-2006, 10:27 AM
<!--quoteo(pid=21533818:date=04.09.2006 à 09:38:name=Artemis)-->CITATION(Artemis @ 04.09.2006 à 09:38) [snapback]21533818[/snapback]<!--quotec--> Quelle voiture prendre comme véhicule de direction.
Une qui soit une routière pas trop grosse.
Avec des siége à l'arrière 4 portes mais qui échappe à la TVTS
Quelle carburation choisir ?
Y a -t-il encore des aides fiscales (exo de taxe sur les véhicule de tourisme, amortissement sur 1 an, Tva déductible) pour les véhicule GPL ? ou les véhicules hybrides ?
Budget inférieur à 40K€.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Tu devrais aller voir chez les classiques Audi (A4 ou A6), Merco (C-E220), BMW (320d-520d), Peugeot (407), Rinault (Guna), Ford (Mondéo) et voir ce qu'ils proposent.
Normalement ils sont bons côté VD ... quant aux soucis de TVTS je ne suis pas du tout au courant des contraintes que cela impose.
Une qui soit une routière pas trop grosse.
Avec des siége à l'arrière 4 portes mais qui échappe à la TVTS
Quelle carburation choisir ?
Y a -t-il encore des aides fiscales (exo de taxe sur les véhicule de tourisme, amortissement sur 1 an, Tva déductible) pour les véhicule GPL ? ou les véhicules hybrides ?
Budget inférieur à 40K€.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Tu devrais aller voir chez les classiques Audi (A4 ou A6), Merco (C-E220), BMW (320d-520d), Peugeot (407), Rinault (Guna), Ford (Mondéo) et voir ce qu'ils proposent.
Normalement ils sont bons côté VD ... quant aux soucis de TVTS je ne suis pas du tout au courant des contraintes que cela impose.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
