06-23-2005, 07:28 AM
<!--QuoteBegin-Hugues VD+23.06.2005 à 01:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 23.06.2005 à 01:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Prost-Senna, Senna-Prost, Schum sorti par je sais plus qui quand il s'est pété les jambes, etc... Il y en a beaucoup plus. je trouve aussi que c'est injuste quand une équipe à bien bosser et gère une course (Bridge), que l'autre développe, et fasse des essais privés pour son bien propre. Ou alors, il faut dire à Bridge. On vous accorde une séance d'essais sup dans l'année.
Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui évidemment qu'il y a une d'autres collisions : mais je voulais parler des collissions volontaires récentes. Prost-Senna, c'est presque la préhistoire de la F1 maintenant, tout au moyen le Moyen-âge <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
Quant à accorder une séance d'essais supplémentaires à Bridgestone : vu que Ferrari est la seule écurie à n'avoir pas renouvelé son engagement de limiter les essais privés, ils font déjà toutes les séances supplémentaires qu'ils veulent.
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Xto
Hugues VD <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Oui évidemment qu'il y a une d'autres collisions : mais je voulais parler des collissions volontaires récentes. Prost-Senna, c'est presque la préhistoire de la F1 maintenant, tout au moyen le Moyen-âge <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> Quant à accorder une séance d'essais supplémentaires à Bridgestone : vu que Ferrari est la seule écurie à n'avoir pas renouvelé son engagement de limiter les essais privés, ils font déjà toutes les séances supplémentaires qu'ils veulent.
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