06-30-2005, 08:00 PM
Dommage, le post sur Indianapolis était autrement plus actif que pour les autres GP, mais bon... faut bien tourner la page <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Alors pour lancer le sujet, une petit commentaire d'un Rouge sur le mode "ils seront légèrement avantagés" (ce qui est vrai)
Source f1-live.com
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ce qu'il s'est passé à Indianapolis ne va pas faciliter la tâche de Ferrari, ce week-end à Magny-Cours. "Le Grand Prix de France suit celui d'Indianapolis qui est l'un des plus durs avec les moteurs - explique Gilles Simon - les nôtres ont déjà fait plus de 600 kilomètres là-bas, et nous serons obligés de les utiliser encore à Magny-Cours. Nos adversaires, qui n'ont pas participé à la totalité de la course à Indianapolis, pourront adopter une stratégie plus agressive ce week-end. Aussi bien sur le plan du kilométrage que sur celui du régime moteur. Je dirais donc que cela représentera un petit avantage pour eux."
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> Alors pour lancer le sujet, une petit commentaire d'un Rouge sur le mode "ils seront légèrement avantagés" (ce qui est vrai)
Source f1-live.com
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
ce qu'il s'est passé à Indianapolis ne va pas faciliter la tâche de Ferrari, ce week-end à Magny-Cours. "Le Grand Prix de France suit celui d'Indianapolis qui est l'un des plus durs avec les moteurs - explique Gilles Simon - les nôtres ont déjà fait plus de 600 kilomètres là-bas, et nous serons obligés de les utiliser encore à Magny-Cours. Nos adversaires, qui n'ont pas participé à la totalité de la course à Indianapolis, pourront adopter une stratégie plus agressive ce week-end. Aussi bien sur le plan du kilométrage que sur celui du régime moteur. Je dirais donc que cela représentera un petit avantage pour eux."
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