J'ai regardé Autocritiques sur Eurosport et trois réflexions m'ont bien fait marrer parce que je les trouve très justes:
1) Les gens qui ont fait le circuit de Magny Cours ne connaissent rien aux circuits ni à la course. Ils se sont balladés dans le monde et ont copié les plus beaux virages des autres circuits. Mais comme ils n'y connaissaient rien au lieu de faire se succéder une épingle, une longue ligne droite puis encore une épingle pour faciliter les dépassements, ils ont remplacé la dernière épingle par une chicane. Résultat, même si on prend de l'aspiration, on n'arrive pas à dépasser en bout de ligne droite... sauf Sato.
2) La F1 marche à l'envers. On croirait que c'est de la course d'endurance. Quand on voit que Raïkkonen (super pilote au demeurant) part de la 13ème place et finit 2ème sans avoir dépassé une seule voiture, on se pose des questions. Les ravitaillements, c'est n'importe quoi. Une vraie course de F1 ne devrait pas avoir d'arrêt pour ravitaillement.
3) On ne peut se plaindre du fait que Trulli ait ralenti Schumacher en début de GP. Si Sato peut dépasser Barrichello, Schumi devrait pouvoir faire la même chose. D'un autre côté, on se souvient que l'année dernière, Sato avait littéralement coupé Barrichello en deux. Quand Rubino a vu arriver Sato, il a dû se dire: "Mieux vaut laisser passer cet allumé".
Moi, je dis: malgré toutes les critiques que l'on peut faire à Mosley. La F1 revit... et le débat aussi <!--emo&
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1) Les gens qui ont fait le circuit de Magny Cours ne connaissent rien aux circuits ni à la course. Ils se sont balladés dans le monde et ont copié les plus beaux virages des autres circuits. Mais comme ils n'y connaissaient rien au lieu de faire se succéder une épingle, une longue ligne droite puis encore une épingle pour faciliter les dépassements, ils ont remplacé la dernière épingle par une chicane. Résultat, même si on prend de l'aspiration, on n'arrive pas à dépasser en bout de ligne droite... sauf Sato.
2) La F1 marche à l'envers. On croirait que c'est de la course d'endurance. Quand on voit que Raïkkonen (super pilote au demeurant) part de la 13ème place et finit 2ème sans avoir dépassé une seule voiture, on se pose des questions. Les ravitaillements, c'est n'importe quoi. Une vraie course de F1 ne devrait pas avoir d'arrêt pour ravitaillement.
3) On ne peut se plaindre du fait que Trulli ait ralenti Schumacher en début de GP. Si Sato peut dépasser Barrichello, Schumi devrait pouvoir faire la même chose. D'un autre côté, on se souvient que l'année dernière, Sato avait littéralement coupé Barrichello en deux. Quand Rubino a vu arriver Sato, il a dû se dire: "Mieux vaut laisser passer cet allumé".
Moi, je dis: malgré toutes les critiques que l'on peut faire à Mosley. La F1 revit... et le débat aussi <!--emo&

Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.