07-07-2005, 02:09 PM
<!--QuoteBegin-BX+07.07.2005 à 13:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 07.07.2005 à 13:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sauf que dans le cas d'hakinnen, il a fait quasi tous ses meilleurs resultats...APRES son comas, donc, ta theorie... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
il faut pas oublier que le premier volant qu'il a repris apres son accident, c'etait une course de supercup a Monaco, championnat hyper specialisé, c'etait la premiere fois qu'il montait dans une Porshe, il a fait la pole et gagner la course, donc son comas... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
TOut àa fait sa carrière en F1 c'était après son coma. DOnc cela n'a eu aucune influence sur ses capacités de pilote. Par contre il est possible que cela lui est donné une autre visionde la vie d'ou sa décision de pas tout consacrer à la F1 et de consacrer du temps à sa famille.
SA
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> il faut pas oublier que le premier volant qu'il a repris apres son accident, c'etait une course de supercup a Monaco, championnat hyper specialisé, c'etait la premiere fois qu'il montait dans une Porshe, il a fait la pole et gagner la course, donc son comas... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
TOut àa fait sa carrière en F1 c'était après son coma. DOnc cela n'a eu aucune influence sur ses capacités de pilote. Par contre il est possible que cela lui est donné une autre visionde la vie d'ou sa décision de pas tout consacrer à la F1 et de consacrer du temps à sa famille.
SA
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