<!--QuoteBegin-DOD7+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est bien ce que je disais<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Tu parlais de losers qu'on encense ?! l'exemple de Prost n'est pas spécialement celui d'un loser que je sache... j'ai donné deux exemples de deux nationalités différentes pour éviter d'être taxé de chauvinisme.
Enfin passons...
<!--QuoteBegin-DOD7+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu as l'air d'oublier que Prost a volontairement sorti Senna à Suzuka pour s'emparer du titre de Champion du Monde... avant que ce dernier ne lui fasse la même chose l'année suivante.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chapeau l'interprétation fallacieuse...
L'histoire d'amour a commençé à Estoril en 1988 où Senna a tassé Prost qui était sur le point de le dépasser.
A Suzuka en 1989, Senna a joué son va tout pour conserver son titre et tenté un dépassement impossible sur Prost, le mettant sur la touche.
Reparti, il s'est vu disqualifié. (*EDIT : pas pour la "manoeuvre" de dépassement, mais parce qu'il avait reçu une aide extérieure pour regagner les stands)
Et voilà qu'on apprend que tous les observateurs de l'époque disaient que c'était la faute à Prost, que c'était le pote à Balestre, etc.... : à l'époque, c'était pourtant une toute autre chanson...
A Suzuka en 1990, les roles étaient inversés et Senna a proprement sorti Prost, devenant champion et échappant à la sanction... probablement car il était à son tour devenu pote à Balestre ?!?
Si on se remémorre l'image en mondiovision de Senna s'extirpant alors de sa monoplace, le visage terriblement gêné d'un gosse pris en flagrant délit de larcin ne laisse que peu de doute quant à une manoeuvre délibérée...
C'est bien ce que je disais<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Tu parlais de losers qu'on encense ?! l'exemple de Prost n'est pas spécialement celui d'un loser que je sache... j'ai donné deux exemples de deux nationalités différentes pour éviter d'être taxé de chauvinisme.
Enfin passons...
<!--QuoteBegin-DOD7+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu as l'air d'oublier que Prost a volontairement sorti Senna à Suzuka pour s'emparer du titre de Champion du Monde... avant que ce dernier ne lui fasse la même chose l'année suivante.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chapeau l'interprétation fallacieuse...
L'histoire d'amour a commençé à Estoril en 1988 où Senna a tassé Prost qui était sur le point de le dépasser.
A Suzuka en 1989, Senna a joué son va tout pour conserver son titre et tenté un dépassement impossible sur Prost, le mettant sur la touche.
Reparti, il s'est vu disqualifié. (*EDIT : pas pour la "manoeuvre" de dépassement, mais parce qu'il avait reçu une aide extérieure pour regagner les stands)
Et voilà qu'on apprend que tous les observateurs de l'époque disaient que c'était la faute à Prost, que c'était le pote à Balestre, etc.... : à l'époque, c'était pourtant une toute autre chanson...
A Suzuka en 1990, les roles étaient inversés et Senna a proprement sorti Prost, devenant champion et échappant à la sanction... probablement car il était à son tour devenu pote à Balestre ?!?
Si on se remémorre l'image en mondiovision de Senna s'extirpant alors de sa monoplace, le visage terriblement gêné d'un gosse pris en flagrant délit de larcin ne laisse que peu de doute quant à une manoeuvre délibérée...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
