Gp Moto Angleterre

[Dams]

<!--QuoteBegin-Xto+25.07.2005 à 16:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Xto @ 25.07.2005 à 16:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-DOD7+25.07.2005 à 14:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 25.07.2005 à 14:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En F1, on peut être plus rapide que la voiture de devant et suer pour dépasser. Un dépassement demande un vrai vista, un vrai savoir faire <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ça demande surtout
• soit un pompiste plus rapide que ceux des autres écuries
• soit un Jean Todt qui dit à ton co-équipier de te laisser passer...
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Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Ok les depassements sont chauds en F1 mais pas plus qu'en moto je crois simplement que la technique du fait de la longueur de course et des ravitaillement est vraiment différente <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Et lourde à mourrir. Un GP de F1 sur 30 tours sans ravitaillement donnerait un autre spectacle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->