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[Cat_Man]

Avec ma ZX de toute façon c'est entre 8.0 et 8.7 L/100 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> faut vraiment rouler le pied très léger pour espérer descendre sous les 8.0 L / 100 <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo--> avec le 1600 Cm3 XU

Par contre, depuis qq mois, je prends moins l'autoroute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

- Pas de radar
- Sur les routes nationales en Champagne-Ardenne-Lorraine on accroche les 120 Km/h facile
- Le reseaux routiers est hyper entretenu
- Ce que je perd avec l'augmentation du SP95 je le regagne avec l'économie du péage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

en plus, avec un BB de 5 mois à bord la nationale c'est aussi bien, car on peut s'arrêter quand on veut <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->