<!--QuoteBegin-Twingo+24.11.2005 à 14:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Twingo @ 24.11.2005 à 14:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Kid-Cat+24.11.2005 à 13:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Kid-Cat @ 24.11.2005 à 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+24.11.2005 à 13:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 24.11.2005 à 13:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non, non, (enfin, je crois <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ) on parle de la déviation du flux d'air de la CSR après le radiateur. Malheureusement, les écopes faites dans la partie supérieure du nez et qui sont censées évacuer l'air chaud, par le dessus, ben c'est pas si bien que ça, parce que l'air remonte certes, mais passe aussi (parce que les écopes n'évacueraient pas suffisamment sans doute) façon 1800vvc. Ce qui signifie, une chaleur démente dans le tunnel. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce serait pas plutot qu'à cause de ces écopes derrière le radiateur, le compartiment moteur et la boite sont plus isolés, sans passage d'air. D'où beaucoup beaucoup plus de chaleur dans l'habitacle.
Auparavant -sans les écopes- l'air qui sortait du radiateur (qui de toutes façons reste moins chaud que les organes mécaniques qu'il vient de refroidir) circulait autour du bloc et de la boite (cf la surpression dont parle Darkvador) et en améliorait donc encore un peu le refroidissement. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> merci Kid-Cat, je n'avais pas l'info. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je n'ai pas d'infos spéciales non plus là dessus.
C'est juste une tentative d'interprétation de ma part du pourquoi il ferait plus chaud dans la CSR comme le disait Hugues <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Ce serait pas plutot qu'à cause de ces écopes derrière le radiateur, le compartiment moteur et la boite sont plus isolés, sans passage d'air. D'où beaucoup beaucoup plus de chaleur dans l'habitacle.
Auparavant -sans les écopes- l'air qui sortait du radiateur (qui de toutes façons reste moins chaud que les organes mécaniques qu'il vient de refroidir) circulait autour du bloc et de la boite (cf la surpression dont parle Darkvador) et en améliorait donc encore un peu le refroidissement. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> merci Kid-Cat, je n'avais pas l'info. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je n'ai pas d'infos spéciales non plus là dessus.
C'est juste une tentative d'interprétation de ma part du pourquoi il ferait plus chaud dans la CSR comme le disait Hugues <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
