05-28-2002, 04:30 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->D'ailleurs, on commence bien à voir des proces envers les marques de cigarettes car la cigarette tue. Bientot, ca sera pareil avec l'automobile et pour les memes raisons...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Petite nuance d'importance : les proces vis-a-vis des cigarettiers s'appuient sur des manoeuvres occultes de leur part. D'une part ils ont constamment nie et/ou minimise les risques du tabagisme (encore aujourd'hui ils refusent d'admettre que fumer file le cancer) alors que des documents internes prouvent qu'ils etaient parfaitement au courant. D'autre part certains ont artificiellement gonfle le taux de nicotine dans les clopes, dans le but de creer une forte dependance (physique, comme pour l'heroine... le tabac est une drogue dure) et la encore les faits sont averes par des documents internes.
Les constructeurs autos risquent gros lorsqu'il est prouve qu'ils ont nie un danger dont ils avaient connaissance (ex : Ford sur un pick-up hyper-populaire aux US, ils avaient refuse de faire une modif pour gratter quelques dollars/auto ; autre ex : Mitsubishi, qui a refuse d'organiser un rappel, niant la veracite d'accusations alors qu'ils avaient des infos prouvant l'inverse...) c'est-a-dire lorsqu'ils ont sciemment mis les clients en danger de par leus mensonges.
Petite nuance d'importance : les proces vis-a-vis des cigarettiers s'appuient sur des manoeuvres occultes de leur part. D'une part ils ont constamment nie et/ou minimise les risques du tabagisme (encore aujourd'hui ils refusent d'admettre que fumer file le cancer) alors que des documents internes prouvent qu'ils etaient parfaitement au courant. D'autre part certains ont artificiellement gonfle le taux de nicotine dans les clopes, dans le but de creer une forte dependance (physique, comme pour l'heroine... le tabac est une drogue dure) et la encore les faits sont averes par des documents internes.
Les constructeurs autos risquent gros lorsqu'il est prouve qu'ils ont nie un danger dont ils avaient connaissance (ex : Ford sur un pick-up hyper-populaire aux US, ils avaient refuse de faire une modif pour gratter quelques dollars/auto ; autre ex : Mitsubishi, qui a refuse d'organiser un rappel, niant la veracite d'accusations alors qu'ils avaient des infos prouvant l'inverse...) c'est-a-dire lorsqu'ils ont sciemment mis les clients en danger de par leus mensonges.
