12-06-2005, 06:30 PM
<!--QuoteBegin-Breton+06.12.2005 à 12:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.12.2005 à 12:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+06.12.2005 à 12:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 06.12.2005 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> z'avez vu le capot.
ouvertutre facon Clio3, Mergane2, scenic 2, C4, etc...
Ca sent fort la recherche des bons points au choc pieton...
Ca devient ridicule <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils sont pas encore de la taille de celui de la Modus <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Cette taille est plus dictée par les coûts de réparation calculés par les assurances (et l'allègement avec le plastique à la place de la tôle). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y'a de ça aussi, un bout de plastique qui remonte le plus loin possible ça coute tjrs moins cher qu'un capot en alu. Et les mécanos vont apprécier <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> L'accessibilité des modèles récents est une horreur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
ouvertutre facon Clio3, Mergane2, scenic 2, C4, etc...
Ca sent fort la recherche des bons points au choc pieton...
Ca devient ridicule <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils sont pas encore de la taille de celui de la Modus <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Cette taille est plus dictée par les coûts de réparation calculés par les assurances (et l'allègement avec le plastique à la place de la tôle). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Y'a de ça aussi, un bout de plastique qui remonte le plus loin possible ça coute tjrs moins cher qu'un capot en alu. Et les mécanos vont apprécier <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> L'accessibilité des modèles récents est une horreur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
