02-03-2006, 09:42 AM
<!--QuoteBegin-Ronin+02.02.2006 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ronin @ 02.02.2006 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En Italie aussi ça va pas fort alors que l'année 2005 commençait sur les chapeaux de roues, elle s'est terminé en dents de scie. Et le début 2006 n'est pas génial non plus (lassitude des C2 et C3 qui pourtant plaisaient tant?). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En Italie il y a la Punto 3 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Et c'est Toyota qui subit le plus avec -33% sur un marché en hausse de 10%, la Yaris change de catégorie et en plus elle est ratée, à mon avis ils vont souffrir longtemps de cette double erreur stratégique/de conception.
En Italie il y a la Punto 3 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Et c'est Toyota qui subit le plus avec -33% sur un marché en hausse de 10%, la Yaris change de catégorie et en plus elle est ratée, à mon avis ils vont souffrir longtemps de cette double erreur stratégique/de conception.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)