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poussé entre un turbo essence et diesel comparable ?

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poussé entre un turbo essence et diesel comparable ?
Jay Hors ligne

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#25
06-05-2002, 02:12 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->PS : Le 1L8T 150 ne présente guère d'intéret en effet car un atmo de puissance équivalente développe pratiquement autant de couple (comme par exemple les 2L essence Renaut ou Peugeot)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oui oui [Image: vert.gif]

je conseille une dose matin et soir de comparaison de courbe de couple entre le 1.8T 150ch et les blocs 2l de la RS et la S16.

la valeur max est effectivement ds les environs mais alors la plage ou tu as un couple conséquent......

ou alors tu parlais d'autres moteurs ??????


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->D'aucun aurait il les coubes de puissance et de couple du 1.9 <!--coloro:red--><!--/coloro-->TDI<!--colorc-->
<!--/colorc--> et du 1.8T 150 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

voila des courbes qui viennent de chez oettinger pour golf, ya aussi celles de prépas mais t'en tiens pas compte regardes que les grises [Image: icon_wink.gif]

1.8T 150ch

[Image: 16.gif]

TDI 150ch

[Image: 68.gif]


ya pas à dire c quand même plus mignon pour le 1.8T [Image: icon_rolleyes.gif]

sinon pour la rs en phase1 :

[Image: courbes_g.jpg]
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