J'ai trouvé un petit article sur le freinage d'urgence à moto,
ici:
http://www.motonet.ca/stories.cfm?StoryID=12761
Article long en PDF:
En bref ça dit que pour le meilleur freinage d'urgence à moto il faut utiliser les deux freins et débrayer, le frein arrière étant surtout utile à l'attaque.
Ces résultats compilés sont en contradiction avec l'idée commune qu'au contraire il ne faut pas débrayer.
Sur la moyenne de leurs nombreux tests on gagnait de la distance en débrayant.
ici:
http://www.motonet.ca/stories.cfm?StoryID=12761
Article long en PDF:
En bref ça dit que pour le meilleur freinage d'urgence à moto il faut utiliser les deux freins et débrayer, le frein arrière étant surtout utile à l'attaque.
Ces résultats compilés sont en contradiction avec l'idée commune qu'au contraire il ne faut pas débrayer.
Sur la moyenne de leurs nombreux tests on gagnait de la distance en débrayant.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
