03-12-2006, 09:52 AM
<!--quoteo(pid=2130725277:date=12.03.2006 à 08:14:name=JeanEd)-->CITATION(JeanEd @ 12.03.2006 à 08:14) [snapback]2130725277[/snapback]<!--quotec-->
Elles est sous garantie ton auto (elle a à peine 4 mois), NE TOUCHE A RIEN et téléphone chez Caterham France ou SV pour savoir la marche à suivre. Un joint de culasse ne pète pas comme ça, si c'est le cas, c'est qu'il y a une autre origine (défaut de culasse, durit mal montée, etc.). Il y a une garantie pour cela. Elle est OBLIGATOIREMENT, en France, de 1 an pour les produits manufacturés.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Entierement d'accord avec Jeaned, NE TOUCHE A RIEN !!!
Le risque est beaucoup trop important (JDC) donc laisse Cat Fr ou SV régler ce problème.
Elles est sous garantie ton auto (elle a à peine 4 mois), NE TOUCHE A RIEN et téléphone chez Caterham France ou SV pour savoir la marche à suivre. Un joint de culasse ne pète pas comme ça, si c'est le cas, c'est qu'il y a une autre origine (défaut de culasse, durit mal montée, etc.). Il y a une garantie pour cela. Elle est OBLIGATOIREMENT, en France, de 1 an pour les produits manufacturés.
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Entierement d'accord avec Jeaned, NE TOUCHE A RIEN !!!
Le risque est beaucoup trop important (JDC) donc laisse Cat Fr ou SV régler ce problème.
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
