03-24-2006, 03:35 PM
(Modification du message : 03-24-2006, 03:37 PM par luke skyracer.)
ouais, il n'y a rien de personel, mais faut bien avouer que 90% de ce genre de topics sont des trolls...Ce qui ne signifie pas que c'est pas bon.
Je suis sceptique aussi pour d'autres elements, comme la carrosserie avec une propriete de mirroir sans teint (c'est quoi le but [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ), le fait de vouloir l'esposer a geneve (pourquoi geneve?)... d'autant plus que il y'a de plus en plus de barquettes "supersport" qui sortent, la "concurrence" de ce genre de projets devient "grande", peu aboutissent...Les belles idees, c'est toujours sympa d'en parler. Passer a l'acte est un autre chose, et finaliser un projet tout un art.
par ex.:
![[Image: 2a44668abdcff0b61fcab6a65c36ba66.jpg]](http://www.autoweek.nl/images/480/6/2a44668abdcff0b61fcab6a65c36ba66.jpg)
montre aujourd'hui meme dans un canard neerlandais. C'est sense avoir un V8 2.4 fournissant entre 380 et 525cv @ 10500t/m, elle fait 4.23 de long, 1.9 de large, 300km/h, 0-100 3secs. Ce ne sont pas les meme choix techniques mais a la fin si tout va bien, ce sera un concurrent...Mais va-t-on jamais voir ce truc? (d'origine suedoise, le conepteur de la Bizarrini y a mis son grain de sel, pour la credibilite)
bon, pour la boutade, je suis luxembourgeois, hein...si c'est pas du premier degres... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
pour repondre a ta question [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] je suis chef de projet dans le scteur financier. C'est loni d'etre la Nasa, je dirais meme qu'en relativisant, ce sont des projets faciles...et deja, c'est souvent la merde avec des floppees de personnes qui veulent toujours faire tout rater pour sauver leur peau! T'auras d'autres soucis, mais pas plus faciles, loin de la! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
re-bonne chance! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Je suis sceptique aussi pour d'autres elements, comme la carrosserie avec une propriete de mirroir sans teint (c'est quoi le but [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ), le fait de vouloir l'esposer a geneve (pourquoi geneve?)... d'autant plus que il y'a de plus en plus de barquettes "supersport" qui sortent, la "concurrence" de ce genre de projets devient "grande", peu aboutissent...Les belles idees, c'est toujours sympa d'en parler. Passer a l'acte est un autre chose, et finaliser un projet tout un art.
par ex.:
montre aujourd'hui meme dans un canard neerlandais. C'est sense avoir un V8 2.4 fournissant entre 380 et 525cv @ 10500t/m, elle fait 4.23 de long, 1.9 de large, 300km/h, 0-100 3secs. Ce ne sont pas les meme choix techniques mais a la fin si tout va bien, ce sera un concurrent...Mais va-t-on jamais voir ce truc? (d'origine suedoise, le conepteur de la Bizarrini y a mis son grain de sel, pour la credibilite)
bon, pour la boutade, je suis luxembourgeois, hein...si c'est pas du premier degres... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
pour repondre a ta question [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] je suis chef de projet dans le scteur financier. C'est loni d'etre la Nasa, je dirais meme qu'en relativisant, ce sont des projets faciles...et deja, c'est souvent la merde avec des floppees de personnes qui veulent toujours faire tout rater pour sauver leur peau! T'auras d'autres soucis, mais pas plus faciles, loin de la! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
re-bonne chance! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Luke Sky
