J'ai enfin roulé hier!
Un ralenti un poil plus élevé.
Sur nationale rien de particulier, je roule plutôt pépère.
Sur petites routes l'impression générale c'est de rouler de manière plus fluide. Le moteur monte mieux dans les tours. On a moins l'impression de le brusquer. Le rupteur est un peu plus loin me semble-t-il, mais étant donné que je ne me laisse plus surprendre et que je ne tape plus dedans depuis le passage à une boite BGH ...
Mes impressions sont sans doute à nuancer parce que ça faisait tout de même un moment que je n'avais pas repris la voiture.
Un ralenti un poil plus élevé.
Sur nationale rien de particulier, je roule plutôt pépère.
Sur petites routes l'impression générale c'est de rouler de manière plus fluide. Le moteur monte mieux dans les tours. On a moins l'impression de le brusquer. Le rupteur est un peu plus loin me semble-t-il, mais étant donné que je ne me laisse plus surprendre et que je ne tape plus dedans depuis le passage à une boite BGH ...
Mes impressions sont sans doute à nuancer parce que ça faisait tout de même un moment que je n'avais pas repris la voiture.
Il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour revêtir son armure de combat. Ca relativise le 0 à 100 de la CSR.
