03-22-2002, 02:07 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les Jaguar souffrent d'une reputation de fragilite, un peu comme les Lancia ou les AlfaRomeo. Evidemment cette reputation est totalement obsolete, basee sur des modeles deja anciens (comme pour Lancia et Alfa), mais les mauvaises reputations comme ca plombent encore la revente, je crains.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quelqu'un intéressé par une Alfa ou un Jaguar saura forcément a partir de quelle année et quel modeles la fiabilité est là. Les cotes de Jag s'en ressentent très nettement en fonction des années.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben oui et non. A 2000€ effectivement ton A3 essence partira sans mal... La difficulte de revente est tres liee a l'envie de ne pas repartir a poil !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec ce type de raisonnement bidon n'importe quelle auto est revendable facilement... quoique ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le Kangoo c'est l'inverse : j'aime bien son cote gros jouet...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est l'anthithèse de l'esthétique en automobile. Un non sens aérodynamique doublé d'un coté utilitaire invraissemblable... Pour le coté jouet t'as trop regardé la pub ! Le marketing a bien fait son boulot !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le public de la X-Type est relativement rare, je pense, et donc je crains que pour s'en debarasser en occase la remise accordee doive etre plus grande que sur la mondeo. Pas en pourcentage, dont je me contrefous, mais en z-Euros sonnants et trebuchants !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pardon mais ca veut rien dire ton argumentaire. Dans ce cas faut acheter une Golf TDI 110 ou une Fiat Panda 750 si tu comptes en neuros perdu à la revente.
Quelqu'un intéressé par une Alfa ou un Jaguar saura forcément a partir de quelle année et quel modeles la fiabilité est là. Les cotes de Jag s'en ressentent très nettement en fonction des années.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben oui et non. A 2000€ effectivement ton A3 essence partira sans mal... La difficulte de revente est tres liee a l'envie de ne pas repartir a poil !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec ce type de raisonnement bidon n'importe quelle auto est revendable facilement... quoique ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le Kangoo c'est l'inverse : j'aime bien son cote gros jouet...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est l'anthithèse de l'esthétique en automobile. Un non sens aérodynamique doublé d'un coté utilitaire invraissemblable... Pour le coté jouet t'as trop regardé la pub ! Le marketing a bien fait son boulot !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Le public de la X-Type est relativement rare, je pense, et donc je crains que pour s'en debarasser en occase la remise accordee doive etre plus grande que sur la mondeo. Pas en pourcentage, dont je me contrefous, mais en z-Euros sonnants et trebuchants !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pardon mais ca veut rien dire ton argumentaire. Dans ce cas faut acheter une Golf TDI 110 ou une Fiat Panda 750 si tu comptes en neuros perdu à la revente.
