(11-25-2021, 06:51 PM)Steph a écrit : en cas de "combat-routier" le motard reste le plus faible, même si il est persuadé du contraire.
Au contraire : ce matin, le mec arrivait de très loin (je ne l'ai même pas vu dans mon rétro !), à pleine balle, il a eu le temps de décélérer, coller un grand coup de botte dans ma portière, vociférer, soulever sa visière, me faire un doigt, et repartir pleine balle aussi sec. Impossible pour moi de le rattraper dans le trafic. Et puis pour faire quoi, le pousser et le faire tomber, lui rouler dessus et lui arracher la tête ?
J'avais tout fait dans les règles, j'avais anticipé mes contrôles, j'avais signalé ma manoeuvre, je tâche de faire super gaffe à eux. Il lui suffisait, voyant mon clignotant, de lâcher les gaz, et de les remettre en arrivant à ma hauteur une fois ma manoeuvre terminée.
