Auto [EXT] Les bonnes affaires (déplaçoirs)
Rohhhhh, Phantom, 50k
https://www.pistonheads.com/buy/listing/18281681
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Octavia RS : Celle-la fait bien envie. 
 

La Phatom à 50K, oui mais à l'entretien c'est le meme billet/an non ? :p. Hors Croisette et Monaco, tu roules ou avec un bateau comme ça ? :p. 

C'est une des reflexions que je me faisais quand je voyais les prix des Serie 7. C'est plus ou moins au meme tarif qu'une 330I Touring mais sur l'utilisation au quotidien ça doit pas etre la joie (surtout en region parisienne)
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(05-21-2025, 04:33 PM)ebu a écrit : Octavia RS : Celle-la fait bien envie. 
...

Hybride rechargeable, une fois la batterie vide il ne reste plus que le petit 1.5 TSI pour trainer l'auto et ses batteries.
Après selon l'usage ça peut le faire.
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(05-21-2025, 04:48 PM)macrom1 a écrit :
(05-21-2025, 04:33 PM)ebu a écrit : Octavia RS : Celle-la fait bien envie. 
...

Hybride rechargeable, une fois la batterie vide il ne reste plus que le petit 1.5 TSI pour trainer l'auto et ses batteries.
Après selon l'usage ça peut le faire.

C'est la reflexion que j'ai en ce moment. Mon ideal serait une 330i Touring, mais c'est presque hors budget et pas forcement équipé de la manière dont je souhaite. Idem Volvo T8 même is ces dernieres sont sans doute plus confortable sur autoroute. 

L'usage ce sera principalement Vacances et courses, voir petite balade en famille le week-end. 

J'ai une Mini CS F55 à l'heure actuelle, et je vois que je ne prend pas l'auto pour aller me faire plaisir, pas le temps, pas forcement l'envie.
 Je vois que finalement je n'allume jamais avec l'auto, madame ne supportant pas les relances dynamique et la petite étant malade en voiture...
Je me dis que finalement 150cv une fois plus de batteries...bon...pour les vacances sur site ça passe, durant les session autoroute y a moyen de charger sur borne et je suis en maison donc je peux charger quotidiennement si besoin.
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Celles-ci vallent-elle le coup?
Volvo V60:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2728110040
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2977695182

Audi A4:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2995452428

J'ai du mal à naviguer dans les annonces que je peux voir...
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(06-11-2025, 11:30 AM)ebu a écrit : Celles-ci vallent-elle le coup?
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Quand mon pote cherchait une voiture pour tracter la baraque à frite, il / on pensait diesel. Les Cayenne Diesel c'était min de chez mini 25K pour un truc rincé, plutôt 30K en V6diesel et 35 à 40K pour les V8 diesel.
Au final il a fini avec un V8 turbo essence très très propre pour 18K€ et il avait 140kkm. Je ne sais pas combien de km tu vas faire par an mais l'une de V60 T8 est à 25K€ pour un kmage similaire. Si tu roules peu, 7000€ de delta carburant et entretien c'est quand même beaucoup d'argent sauf à utiliser la T8 qu'en mode électrique mais dans ce cas autant avoir une voiture électrique.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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(06-11-2025, 11:50 AM)Onken a écrit :
(06-11-2025, 11:30 AM)ebu a écrit : Celles-ci vallent-elle le coup?
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Quand mon pote cherchait une voiture pour tracter la baraque à frite, il / on pensait diesel. Les Cayenne Diesel c'était min de chez mini 25K pour un truc rincé, plutôt 30K en V6diesel et 35 à 40K pour les V8 diesel.
Au final il a fini avec un V8 turbo essence très très propre pour 18K€ et il avait 140kkm. Je ne sais pas combien de km tu vas faire par an mais l'une de V60 T8 est à 25K€ pour un kmage similaire. Si tu roules peu, 7000€ de delta carburant et entretien c'est quand même beaucoup d'argent sauf à utiliser la T8 qu'en mode électrique mais dans ce cas autant avoir une voiture électrique.

BMW X3 35i 2017 avec moins de 100 000 Km pour environ 25 000€  Coucou
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Pour les Volvo mieux vaut sans doute privilégier un modèle "simple" dans son architecture, même si des progrès on été fait, la fiabilité est encore un peu aléatoire chez eux.
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(06-11-2025, 12:15 PM)macrom1 a écrit : Pour les Volvo mieux vaut sans doute privilégier un modèle "simple" dans son architecture, même si des progrès on été fait, la fiabilité est encore un peu aléatoire chez eux.

https://www.silverlac.fr/volvo-s90--t5-2...id=2989442

100% thermique, moteur de la tienne, et l'attelage automatique Smile
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(06-11-2025, 11:50 AM)Onken a écrit :
(06-11-2025, 11:30 AM)ebu a écrit : Celles-ci vallent-elle le coup?
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Quand mon pote cherchait une voiture pour tracter la baraque à frite, il / on pensait diesel. Les Cayenne Diesel c'était min de chez mini 25K pour un truc rincé, plutôt 30K en V6diesel et 35 à 40K pour les V8 diesel.
Au final il a fini avec un V8 turbo essence très très propre pour 18K€ et il avait 140kkm. Je ne sais pas combien de km tu vas faire par an mais l'une de V60 T8 est à 25K€ pour un kmage similaire. Si tu roules peu, 7000€ de delta carburant et entretien c'est quand même beaucoup d'argent sauf à utiliser la T8 qu'en mode électrique mais dans ce cas autant avoir une voiture électrique.
J'estime parcourir moins de 6000 km par an, disons 1000 km dans le centre-ville ou la région parisienne. Un Cayenne Turbo consomme combien ? 25 l/100 km ?
J'aimais bien les voitures récentes, surtout pour la technologie embarquée (notamment le maintien dans la voie pour l'autoroute, que j'avais beaucoup apprécié lors de mon road trip aux États-Unis).
Ensuite, je ne suis pas sûr d'avoir un niveau mécanique suffisant pour réussir à dénicher un tromblon.
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(06-11-2025, 12:17 PM)naturo a écrit :
(06-11-2025, 12:15 PM)macrom1 a écrit : Pour les Volvo mieux vaut sans doute privilégier un modèle "simple" dans son architecture, même si des progrès on été fait, la fiabilité est encore un peu aléatoire chez eux.

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Boudiou elle est bien belle celle-là Crevard
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(06-11-2025, 01:18 PM)macrom1 a écrit :
(06-11-2025, 12:17 PM)naturo a écrit :
(06-11-2025, 12:15 PM)macrom1 a écrit : Pour les Volvo mieux vaut sans doute privilégier un modèle "simple" dans son architecture, même si des progrès on été fait, la fiabilité est encore un peu aléatoire chez eux.

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Boudiou elle est bien belle celle-là  Crevard
je roule tout les jours avec, la 7 longue ne rentre pas dans mon nouveau parking

je fait 10.7L de moyenne 

sièges massant ventilés, auto-pilot pour les embouteillages

c'est nickel
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(06-11-2025, 01:30 PM)naturo a écrit :
(06-11-2025, 01:18 PM)macrom1 a écrit :
(06-11-2025, 12:17 PM)naturo a écrit :
(06-11-2025, 12:15 PM)macrom1 a écrit : Pour les Volvo mieux vaut sans doute privilégier un modèle "simple" dans son architecture, même si des progrès on été fait, la fiabilité est encore un peu aléatoire chez eux.

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La G12 c'est pas mal comme daily Lol2
Ni l'une ni l'autre ne rentrent dans mon box de toutes façons... Ph34r
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(06-11-2025, 01:38 PM)macrom1 a écrit :
(06-11-2025, 01:30 PM)naturo a écrit :
(06-11-2025, 01:18 PM)macrom1 a écrit :
(06-11-2025, 12:17 PM)naturo a écrit :
(06-11-2025, 12:15 PM)macrom1 a écrit : Pour les Volvo mieux vaut sans doute privilégier un modèle "simple" dans son architecture, même si des progrès on été fait, la fiabilité est encore un peu aléatoire chez eux.

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C'est un peu gros pour la region parsienne... Et surtout pour madame...
La S60 a moins que vous proposiez un financement à taux 0, ça sera compliqué sur le budget :p
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(06-11-2025, 01:18 PM)macrom1 a écrit :
(06-11-2025, 12:17 PM)naturo a écrit :
(06-11-2025, 12:15 PM)macrom1 a écrit : Pour les Volvo mieux vaut sans doute privilégier un modèle "simple" dans son architecture, même si des progrès on été fait, la fiabilité est encore un peu aléatoire chez eux.

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Pareil  Love Love Love Love la couleur est sublime !  Bien
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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