Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
C'est quoi ce truc ? Ca parle de Koenig mais on ne sait pas si c'est une replique, juste l'aileron ou la voiture entiere.  Voyons

https://www.autoscout24.ch/8534778

En tout ca c'est moche  Retard
[Image: 951987Signature700.jpg]
Répondre
Pourquoi il scannerait la fiche de perfs d'une vraie en vendant une fausse ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
(04-19-2022, 05:07 PM)Martini a écrit : Pourquoi il scannerait la fiche de perfs d'une vraie en vendant une fausse ?

Le scan ca ressemble au catalogue de tout ce que Koenig proposait a l'epoque, depuis le Body kit, les voie elargies avec les roues et les differentes prepas moteurs.

Et le texte dit qu'elle a ete estimee en 2017 a 85k CHF, vendue aujourd'hui 79k, sans doute l'un des rares cas ou une caisse a perdu de la valeur sur cette periode ! W
[Image: 951987Signature700.jpg]
Répondre
Les estimations d'un gentil expert pour envoyer à l'assurance, c'est souvent optimiste.

Le look est spécial mais si c'est une vraie Koenig avec une prépa moteur, c'est tellement kitsch que ça en devient cool



EDIT : La CG annonce 168.3 kW (230ch), elle aurait été mise à jour s'il y avait une prépa moteur ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
Je serais très curieux d’essayer une M4 Compétition BVM cabriolet comme celle-ci.
Est-ce que les 200 kg ruinent la conduite au point de devoir renoncer au toit qui s’enlève.
Apparemment, la version Compétition dispose d’un châssis plus ferme (BAR, ressorts, amortisseurs) que la version normale (qui est plus souple en cabriolet).
Répondre
Ah tiens, joli cab' , rare en plus  Jap Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
Répondre
https://www.autoscout24.ch/9544051

Sympa, mais 150'000 km Eek
[Image: 951987Signature700.jpg]
Répondre
C'est un peu comme une Elise, non ? Le moteur donne des signes de faiblesse, t'en achètes un à la casse...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Répondre
Pour Cat_man.
Avec le rare Pack Performance.
Ça a de la gueule quand même, surtout dans cette configuration et avec ce châssis rigidifié, je serais curieux de voir la différence par rapport au R171, ainsi que du côté moteur, consommation (annoncée très basse pour un V8), boîte, direction. Bref, pour tout.
Répondre
J'adore !
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
Répondre
Un ami est venu me voir ce WE avec son R171, le jumeau du tien, @duduche, noir, Performance avec X-Pipe.

Je ne me suis pas fait des amis dans le quartier avec les démarrages trèèèèèèèèèèèèès sonores, mais qu'est-ce que c'est bon cet engin de nos jours  Love Love Love Bien
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
Répondre
Abavala ! C'est mieux qu'un MX5 ça !
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
Répondre
(05-16-2022, 07:17 AM)Topper Harley a écrit : Abavala ! C'est mieux qu'un MX5 ça !

x 1000  Bien
[Image: 951987Signature700.jpg]
Répondre
Une 111s qui vient de sortir ... grise  Boude

https://www.autoscout24.ch/9565160

Et une belle sport 135 ... si c'est bien une vraie ce dont je doute.

https://www.autoscout24.ch/9562282
[Image: 951987Signature700.jpg]
Répondre
(05-16-2022, 09:10 AM)Zed a écrit : Une 111s qui vient de sortir ... grise  Boude

https://www.autoscout24.ch/9565160

Tu as des touches pour la tienne ?
Répondre


Atteindre :