[EXT] Les annonces pour Tib

[Martini]

2005, c'est déjà éligible à un CoC?

Parce que sans ça, bon courage pour une caisse jap achetée chez les dutch

[max340r]

2005, c'est déjà éligible à un CoC?

Parce que sans ça, bon courage pour une caisse jap achetée chez les dutch

1996 non les COC ? 

[Martini]

Non mais pour Alpina

Pendant longtemps ils n'étaient plus importés en France officiellement et c'était un bordel sans nom, fallait graisser la patte d'un mec de chez BM et stresser deux ans avant d'avoir une carte grise

[Zed]

C'est ca, pour Alpina c'etait beaucoup plus tard, j'ai plus la date en tete mais il me semblait que c'etait un truc du genre 2010 ou 2011.

[Marv]

Merci pour l'info   !!

Beau bazar en perspective en effet pour l'immatriculer en France, alors   ...

[max340r]

Oui sorry je n'avais pas clique sur la voiture. Je n'avais lu que le cote jap et dutch. Effectivement pour Alpina ca va etre complique !!! Et j'ajoute, apres avoir clique sur le lien, quelle horreur cette auto....

[Tib]

Voilà un papi qui pense avoir le sens des affaires.

[Martini]

https://www.forum-autoroule.com/showthre...pid1851584

[Topper Harley]

Voilà un papi qui pense avoir le sens des affaires.

Ceci dit elle est propre

[macrom1]

Voilà un papi qui pense avoir le sens des affaires.

"Supercar"

Elle est propre certes, un peu chère je pense et une image de voiture de papi je trouve, après c'est pas une M5 mais comme moyen de circuler à grande vitesse et bon confort ça peut être cool.

[manu5494]

la question est de savoir combien il la vendrait si finalement le malus tombait à 3000 balles...

[Marv]

Elle est chère, non   ?

Sinon, je repense à l'Alpina (qui n'a pas été vendue, prix de réserve non atteint).
Ce qui est écrit sur le site est donc faux ?

Informations sur l'immatriculation*

Concernant l’immatriculation de ce véhicule en France, vous devrez au préalable* :

- Commander un COC (certificat de conformité) auprès du constructeur.
- Demander un quitus fiscal auprès du SIE de votre lieu de résidence, c’est une démarche gratuite.
- Effectuer un contrôle technique (si le contrôle technique du pays d'origine a plus de 6 mois).

Il suffira ensuite, au choix :

- De faire la démarche depuis le site de l’ANTS (démarche "Immatriculer un véhicule pour la première fois en France").
- De confier le dossier à un professionnel.
- En France, un passage à la DREAL peut être nécessaire

*Ces démarches sont données à titre indicatif.

[Martini]

Je pense qu'ils font un copier-coller sur toutes les annonces de polonais mais ni le vendeur ni le site n'y connait quoi que ce soit

[Neubauten]

Le truc c'est que dans le passé, Alpina n'avait pas de COC, il fallait donc obtenir un COC partiel de BMW et une sorte d'addendum d'Alpina qui listait les modifications, et après c'était au bon vouloir de la DRIRE (DREAL maintenant).
Je ne sais pas à partir de quelle année Alpina délivre des vrais COC, peut être est-ce le cas pour cette E60.

[Zed]

Sinon, je repense à l'Alpina (qui n'a pas été vendue, prix de réserve non atteint).
Ce qui est écrit sur le site est donc faux ?

Informations sur l'immatriculation*

Concernant l’immatriculation de ce véhicule en France, vous devrez au préalable* :

- Commander un COC (certificat de conformité) auprès du constructeur.
- Demander un quitus fiscal auprès du SIE de votre lieu de résidence, c’est une démarche gratuite.
- Effectuer un contrôle technique (si le contrôle technique du pays d'origine a plus de 6 mois).

Il suffira ensuite, au choix :

- De faire la démarche depuis le site de l’ANTS (démarche "Immatriculer un véhicule pour la première fois en France").
- De confier le dossier à un professionnel.
- En France, un passage à la DREAL peut être nécessaire

*Ces démarches sont données à titre indicatif.

Non, ce n'est pas faux, mais tu noteras le "*" a la fin qui fait toute la difference

La demarche est tout a fait correcte, il faut commencer par demander un CoC au constructeur, CoC qu'Alpina ne te donnera pas puisqu'il n'existe pas.

Alpina ne delivre pas de CoC sur les anciens modeles. A l'epoque de la mise en place du CoC, ils ne faisaient pas de reception europeenne, donc n'avaient pas de CoC pour leurs voitures. Ca a commence en 2006 ou 2011, donc il faut bien verifier avec eux avant de se lancer car sans CoC, en France, c'est mort.

En Allemagne ca doit etre possible puisque reception nationale a l'epoque.