Tesla Model 3

[thom]

J'ai mis des hankook ion Evo, j'en suis très satisfait.

Pour l'abonnement premium, tu vivras très bien sans, mais je l'ai, ça permet d'utiliser Spotify avec mon abonnement, d'avoir le trafic live et la carte satellite.

Ça ne me change pas la vie, mais ça ne mappauvritnpas et c'est sympa.

Tu n'as plus besoin de l'abo pour le trafic live depuis déjà quelques temps (et pour être précis, le trafic live a toujours été pris en compte pour le calcul d'itinéraire, l'abo apportait la visualisation sur la carte qui est donc maintenant comprise).

Et pour @Staffin oui tu peux mettre des PS5, ma première était livrée en PS4

[luke skyracer]

La carte sattelite est comprise, c'est à dire? En standard sans abo?

[thom]

Non pas la carte satellite. L'affichage du trafic (zones oranges et rouges sur la carte). Pour la vue satellite il faut la connexion premium.

[Gracus]

Tu as l’affichage du trafic depuis quand, hors abonnement ?

[thom]

Depuis fin 2024.

Les services dispos avec et sans l'abo premium :

https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

[Steph]

Effectivement les règles de l'AP ont changées avec la 3 Highland et encore plus la Y Juniper, ça fait partie des régressions.
Avec l'habitude tu maintiendras la pédale d'accélérateur quand tu doubles et avant de réenclencher l'AP.

Pour les pneus, les e-Primacy comme mes CrossClimate 2 à mi-vie, sont de véritables merdes sur chaussées mouillées.
Michelin régresse dur... heureusement il reste les Pilot Sport, je me suis fait un 2nd jeu de jantes avec des PS4 comme à l'origine, ils conviennent très bien à l'auto.

Ton Model 3 Highland est plus confortable, mais aussi un peu moins précis que le précédent, mais au quotidien ça ne devrait pas changer grand chose pour toi, excepté un peu plus de moelleux à vitesse réduite.

Enfin pour la connectivité Premium, j'y trouve essentiellement de l'intérêt quand je vais a l'étranger (pour la data) avec une bascule quasi transparente d'un pays à l'autre, aussi pour avoir la signalisation des zones de danger (très pratique encore une fois à l'étranger) et un peu pour la vue aérienne google du GPS (c'est joli !).

[Gracus]

Depuis fin 2024.

Les services dispos avec et sans l'abo premium :

https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

Ca veut dire que ma TM3 n'a pas été mise à jour...

J'ai pas accès a un wifi avec, ca peut se faire avec un tel portable ?

[Onken]

Depuis fin 2024.

Les services dispos avec et sans l'abo premium :

https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

Ca veut dire que ma TM3 n'a pas été mise à jour...

J'ai pas accès a un wifi avec, ca peut se faire avec un tel portable ?

Evites d'avoir les MàJ.
A chaque MàJ c'est la loterie et globalement c'est moins bien à chaque version. Tu te manges régression sur régression. Perso ça me casse furieusement les couilles de ne plus avoir de radar dans l'AP alors que ma caisse en est équipée.
Avant j'avais spotify car c'était gratuit à vie avec la voiture, depuis la dernière mise à jour il n'y a plus de compte Tesla Spotify donc je n'ai plus spotify. Pour ce dernier c'est du détail mais la caisse valait à l'époque 120K€ et était vendu avec un package. Si tu retires le package qui était dans le prix de l'époque, ça change le deal, c'est pas réglo.

[thom]

Depuis fin 2024.

Les services dispos avec et sans l'abo premium :

https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

Ca veut dire que ma TM3 n'a pas été mise à jour...

J'ai pas accès a un wifi avec, ca peut se faire avec un tel portable ?

Tu es sur quelle version? Oui pas de souci pour le faire en partage de connexion, c'est ce que je fais depuis le début. Par conte ça consomme qq gigas.

[Gracus]

Depuis fin 2024.

Les services dispos avec et sans l'abo premium :

https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

Ca veut dire que ma TM3 n'a pas été mise à jour...

J'ai pas accès a un wifi avec, ca peut se faire avec un tel portable ?

Tu es sur quelle version? Oui pas de souci pour le faire en partage de connexion, c'est ce que je fais depuis le début. Par conte ça consomme qq gigas.

V12 (2024 32.7)

[thom]

En effet je crois que c'est arrivé en 2024.44.x

[Steph]

Sur les dernières m.a.j. j'aime la possibilité d'interrompre une charge et de libérer le connecteur en ouvrant la porte ARG (située à proximité immédiate du port de charge) en maintenant la poignée tirée 3-4 secondes.

Très pratique sur les bornes publiques AC 22kW.

[Onken]

Sur les dernières m.a.j. j'aime la possibilité d'interrompre une charge et de libérer le connecteur en ouvrant la porte ARG (située à proximité immédiate du port de charge) en maintenant la poignée tirée 3-4 secondes.

Très pratique sur les bornes publiques AC 22kW.

Très franchement, c'est vraiment de la branlette d ingé ce genre de truc.
Il n'y a jamais eu de modulation du niveau de l autoradio selon la vitesse du véhicule, ce qui est quand même assez casse pied et ce genre de truc existe chez tous les autres constructeurs.
Idem pour la fonction essuis glace auto.

Parfois j' ai bien du mal à comprendre les priorités dans les dev soft.

[emss]

'Lut,

Parfois j' ai bien du mal à comprendre les priorités dans les dev soft.

Simple (s/AI/whatever/g)

   

Éric aka Alf

[Neubauten]

Attendez vous êtes en train de dire que pour écouter Spotify sur vos Tesla il faut payer un abonnement, en plus de celui a Spotify???