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Dans ce cas précis, je ne pouvaisq pas trop freiner (voiture derrière) et pas trop accélerer voiture devant et ni me déporter.
Pépère s'est inséré sans s'inquiété de quoi que ce soit.
De manière générale, je tente soit de ralentir, soit d'accélérer; dans la mesure du possible.
Mais je constate que souvent ça déboite sans cligno et sans regarder ce qu'il se passe autour (genre à peine sur la voie d'insersion, hop je me met tout de suite sur la voie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] ).
Va surement faloir que je fasse un stage en auto école car les règles ont dues changer depuis que j'ai passer mon permis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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de toute façon, quand ils veulent changer de file, la plupart des gens commence déjà la manoeuvre avant de regarder dans le rétro ensuite et mettre le cligno pour finir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img].....et encore tous ne regardent pas dans le rétro re - [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
bref ils font tout dans le désordre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21541476:date=18.09.2006 à 09:29:name=véssisse)-->CITATION(véssisse @ 18.09.2006 à 09:29) [snapback]21541476[/snapback]<!--quotec-->
Mais je constate que souvent ça déboite sans cligno et sans regarder ce qu'il se passe autour (genre à peine sur la voie d'insersion, hop je me met tout de suite sur la voie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] ).
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D'un autre cote, un mec sur une voie d'insersion, y a peu de chance pour qu'il tourne a gauche ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Va surement faloir que je fasse un stage en auto école car les règles ont dues changer depuis que j'ai passer mon permis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Je propose plutot une formationpour nous informer des regles qui etaient en cours il y a 40 ans ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Dans le genre pénible il y a aussi ceux qui sur une 2*2 voies pilent avant de s'insérer sur les voies de décélération et ne prennent celles-ci qu'au dernier moment!
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
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Faut dire aussi qu'à l'inverse du cas cité ici, y'a tellement de voitures qui ne se décallent pas pour laisser s'engager ceux qui arrivent de la voie d'insertion, alors qu'il n'y a personne à gauche...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Ah, la province [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Ali
<!--quoteo(pid=21541576:date=18.09.2006 à 12:09:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 18.09.2006 à 12:09) [snapback]21541576[/snapback]<!--quotec-->
Faut dire aussi qu'à l'inverse du cas cité ici, y'a tellement de voitures qui ne se décallent pas pour laisser s'engager ceux qui arrivent de la voie d'insertion, alors qu'il n'y a personne à gauche...
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justement ca evite de prendre de tres mauvaises habitudes.
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<!--quoteo(pid=21541225:date=17.09.2006 à 11:42:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 17.09.2006 à 11:42) [snapback]21541225[/snapback]<!--quotec-->
il avait mis le clignotant, il était donc prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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et ou c que tu as vu que le clignotant etait prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21541665:date=18.09.2006 à 15:38:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 18.09.2006 à 15:38) [snapback]21541665[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541225:date=17.09.2006 à 11:42:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 17.09.2006 à 11:42) [snapback]21541225[/snapback]<!--quotec-->
il avait mis le clignotant, il était donc prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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et ou c que tu as vu que le clignotant etait prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Humour, second degré toussa... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif[/img]
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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<!--quoteo(pid=21541665:date=18.09.2006 à 15:38:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 18.09.2006 à 15:38) [snapback]21541665[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541225:date=17.09.2006 à 11:42:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 17.09.2006 à 11:42) [snapback]21541225[/snapback]<!--quotec-->
il avait mis le clignotant, il était donc prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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et ou c que tu as vu que le clignotant etait prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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c'est une regle de base chez les "casquettes" !!
Un pote a droit a l'extrapollation de cette règle sur un STOP
le vieux a marqué le stop, donc quand il redemarre, même si tu arrives a ce moment, il est prioritaire !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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<!--quoteo(pid=21541669:date=18.09.2006 à 15:47:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 18.09.2006 à 15:47) [snapback]21541669[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541665:date=18.09.2006 à 15:38:name=oliv)--><div class='quotetop'>CITATION(oliv @ 18.09.2006 à 15:38) [snapback]21541665[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541225:date=17.09.2006 à 11:42:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 17.09.2006 à 11:42) [snapback]21541225[/snapback]<!--quotec-->
il avait mis le clignotant, il était donc prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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et ou c que tu as vu que le clignotant etait prioritaire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Humour, second degré toussa... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif[/img]
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z'avais pas compris [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
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t'es fatigué mon bon Oliv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le petit fait pas encore ses nuits ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--quoteo(pid=21541603:date=18.09.2006 à 13:51:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 18.09.2006 à 13:51) [snapback]21541603[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541576:date=18.09.2006 à 12:09:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 18.09.2006 à 12:09) [snapback]21541576[/snapback]<!--quotec-->
Faut dire aussi qu'à l'inverse du cas cité ici, y'a tellement de voitures qui ne se décallent pas pour laisser s'engager ceux qui arrivent de la voie d'insertion, alors qu'il n'y a personne à gauche...
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justement ca evite de prendre de tres mauvaises habitudes.
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Bah s'il n'y a personne, je ne vois pas ce qui empeches de se mettre sur la voie de gauche pour permettre à l'autre auto de s'insérer.
Ce n'est pas parce qu'on la priorité que ça empêche de savoir vivre...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
<!--quoteo(pid=21541713:date=18.09.2006 à 18:05:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 18.09.2006 à 18:05) [snapback]21541713[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541603:date=18.09.2006 à 13:51:name=Supercopa)--><div class='quotetop'>CITATION(Supercopa @ 18.09.2006 à 13:51) [snapback]21541603[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541576:date=18.09.2006 à 12:09:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 18.09.2006 à 12:09) [snapback]21541576[/snapback]<!--quotec-->
Faut dire aussi qu'à l'inverse du cas cité ici, y'a tellement de voitures qui ne se décallent pas pour laisser s'engager ceux qui arrivent de la voie d'insertion, alors qu'il n'y a personne à gauche...
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justement ca evite de prendre de tres mauvaises habitudes.
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Bah s'il n'y a personne, je ne vois pas ce qui empeches de se mettre sur la voie de gauche pour permettre à l'autre auto de s'insérer.
Ce n'est pas parce qu'on la priorité que ça empêche de savoir vivre...
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y'a un cedez le passage en bout de voie d'acceleration
ce qui est du savoir vivre passe aujourd'hui a force pour beaucoup plutot pour une obligation qu'une possibilité...
resultat des mecs qui deboitent des voies d'accel sans accelerer suffisamment ou sans regarder
et d'autres qui arrivent lancés et qui se decalent sur la voie de gauche sans meme regarder si qqun arrive derriere sous pretexte d'etre "bien elevés".
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<!--quoteo(pid=21541713:date=18.09.2006 à 18:05:name=Thunder)-->CITATION(Thunder @ 18.09.2006 à 18:05) [snapback]21541713[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541603:date=18.09.2006 à 13:51:name=Supercopa)--><div class='quotetop'>CITATION(Supercopa @ 18.09.2006 à 13:51) [snapback]21541603[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21541576:date=18.09.2006 à 12:09:name=Thunder)--><div class='quotetop'>CITATION(Thunder @ 18.09.2006 à 12:09) [snapback]21541576[/snapback]<!--quotec-->
Faut dire aussi qu'à l'inverse du cas cité ici, y'a tellement de voitures qui ne se décallent pas pour laisser s'engager ceux qui arrivent de la voie d'insertion, alors qu'il n'y a personne à gauche...
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justement ca evite de prendre de tres mauvaises habitudes.
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Bah s'il n'y a personne, je ne vois pas ce qui empeches de se mettre sur la voie de gauche pour permettre à l'autre auto de s'insérer.
Ce n'est pas parce qu'on la priorité que ça empêche de savoir vivre...
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Je suis d'accord pour me pousser si ça ne risque en aucun cas de me porter préjudice.
Car c'est à lui de faire l'effort (quel qu'il soit) et sauf situation dangereuse (bande de lancement trop courte, conducteur timoré qui ne sait pas se placer...), je trouve logique que celui qui est à gauche ne se pousse pas d'office.
Personnellement je me suis retrouvé trop souvent bloqué à gauche, par courtoisie, par des crétins qui s'insèrent sans faire attention à toi. Tu te mets à gauche, ils s'insèrent, ne te laissent pas la place pour te rabattre et finissent par te dépasser par la droite.
Avec un peu de chance un fanatique du code de la route déboule sur la bande de droite et t'empêche également de te rabattre sous prétexte que tu te retrouves à gauche en-dessous de la vitesse maximale. Ou tout simplement un autre véhicule qui s'insère à la suite de celui qu'on laisse passer (cas fréquent à l'insertion de bretelles fréquentées)
Alors, me pousser d'office, non.
D'autant que, ne roulant pas vite (100), si je me pousse je fais d'office obstacle mobile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Zwanzig Berliner, bitte !
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